Оно не циничное, оно - правдивое. А правда
в том, что "нас @бут, а мы крепчаем".
Народ устал и ему уже всё пофиг.
Тем, кто кричит "дорого" - покупайте
проездные, можно существенно сэкономить.
Или ходите пешком, а то жопа к стульям
поприлипала у некоторых... Я хожу 6 км с
работы, и ходил до всех этих кризисов с
подорожаниями. Вначале тяжело - но за год
натренироваться можно.
Да, Троещина далеко от Крещатика или
Татарки. Так нефиг работать так далеко.
Нужны рабочие места недалеко от мест
проживания - это что, никому не понятно?
Или каждый идиот считает своим долгом
купить машину и поделив несколько км на
ххх км/ч надеяться быстро добраться до
работы?
А девелоперы со строителями - выгнать
коробки по окраинам и офисы в центре.
"Ума - палата".
Скорая помощь на вертолётах - это вообще
"от оргазма до маразма"...
Город явно нужно поделить на зоны для
частного автотранспорта и общественного
(маршрутки,такси, скорая и пожарники сюда
же) - иначе ничегохорошего мы не
увидим...
2грн за проезд "при покупке в рухомом
складе" - так в нерухомом нихрена не
продают! Просто закрыты киоски. При этом
кондуктора нету и нужно передавать
деньги - а это уже вопрос и комфорта, и
гигиены (вы ж в курсе, сколько всякого Г
обитает на деньгах?).
для Читатель. Послушай умник, ты видел
эти проездные? Правильный ответ я тебе
сам скажу - ты умник их не видел !!! Если бы
этот мудак сделал по-человечески, то
проездные были бы в продаже с 4 ноября (в
день повышения тарифов). Но я тебя хочу
обрадовать умник, что проездные на все
виды транспорта поступят в продажу не
раньше 15 ноября. А теперь умник подумай о
том что ты там про "дорого"
рассказывал.
Их даже покупали... Месячные и заранее. Но
вот что за фразы "будуть виходити з
вартості проїзду 1.50грн" - я не понял.
Они что, ещё не окончательные цены на
проездные повесили?
Нормальный ход был бы оставить старые
билеты на месяц.
Билет - это обязанность перевозчика
перевезти или кредит беспроцентный
КТТУ/метро?
Или транспорт ахренеть обеднеет от того,
что народ немного поездит по старой цене
вместо тупого кидалова? Эта ситуация ещё
с первого подорожания проезда (до 15 коп в
хз каком году -1990х) тянется.
Короче - думаю, не скупить ли остатки
билетов у народа, копеек по 60 с
фамилиями-контактами гривен на 1000 и иск
подать, за причинение ущерба в сильно
большом размере.
А ещё западло - киоски с 1.50 билетами не
работают!
Вчора я написала слова обурення до АМКУ
в зв"язку з безмірним підняттям
тарифів. Мені та чоловіку треба
витратити для поїздки на роботу і назад
на день 24 грн. (це півкіла м"яса на
базарі, або ціла курка - можна їсти
принаймі 2дні). Я вже не кажу про те що в
різних ситуаціях люди після роботи
їдуть провідати когось в лікарні або до
стареньких батьків і це може бути зовсім
інший бік Києва. Навідь помножити
22(робочі дні) х 24,00 грн = 528,00 грн (на місяць)
. За комунальні послуги ми платимо на 60%
меньше (528,00 - 6о% = 211,20грн). І до цього ми не
врахували вихідні дні . Більшість
районів так чи інакше прив"язані до
станцій метро, як бути з Троещиною -
повний безвихід - до метро не дійти
пішки (і це теж зараз коштує 2 грн) . Потім
мене обурює в такій ситуації, що це
підвищення лягає на плечі людей як
побор, а не як послуга на перевезення в
цивільний спосіб. Відсутній повністю
механізм повернення коштів. Якщо вроча
зранку я про це думала, то після роботи я
попала в таку ситуацію. Довелося сісти на
автобус, купила у кондуктора квиток
(оскільки його відразу намагаються
компостувати я попросила цього не
робити оскільки була невпревнена чи ми
взагалі доїдемо до потрібної зупинки - а
проїхати мені треба було аж 2 зупинки) ,
через 20 метрів автобус став у пробці, 15
хвилин не рушив з місця, я вийшла і
пішла пішки до найближчого метро щоб
добратися до потрібного місця окружним
шляхом (довшим але як мені здавалося
надійним) . Добре що не компостувала
квиток, а решта пасажирів вже заплатили
за проїзд, гроші ніхто не поверне, і
їхати неможливо. За 50 копійок навідь не
звертав на це увагу. А ЗАРАЗ? І взагалі
постає питання "коли треба сплачувати
проїзд?" бо за правилами перевезень (в
транспорті висять попередження)
"незакомпостований квиток не дає
права на проїзд" , то коли треба
компостувати квиток до того як тільки
но хочеш скористатися ПРАВОМ їхати або
ПІСЛЯ того як вже цим правом скористався
і послуга надана (вас перевезли до
потрібного місця).
В іншому транспорті (наприклад
залізничному) все зроруміло. Хочеш їхати
- купи квиток- передумав, або щось інше
завадило - здай квиток повернеш гроші(чи
частину). Таким чином коли мова іде вже
за такі ціни (коли вже доводиться платити
паперові гроші за проїзд) будьте ласкаві
зробіть це в цивільний спосіб і не
порушуйте прав громадян. Крім всього
іншого є комітет по захисту прав
споживачів от він і має цим зайнятися. А
збирання грошей в торбинку це грубе
порушення фінансової дисциплини та й ще
державним підприємством.
В мене до мера одне запитання. Скажіть
мені , шановний мере, люди, які працюють в
Києві, не маючи київської прописки - це що
нелюди? Чому Вас навчають у Вашому
КОСМОСІ? Мабудь - шовінізму, фашизму та
геноциду!
Да что ты этому мудаку вопросы задаешь?
Все с ним ясно уже было и давно. Купил
себе армию пенсионеров за мешок гречки и
кило сахара, отвел к черножопому
Аделадже, загипнотизировал, а те теперь
за него на смерть стоять будут. Киев
этого мудака не выбирал, он себе место
мера купил и сейчас просто делает бабло
вместе со своим черножопым дружком.
Прижучить эту парочку давно пора, куда
смотрит СБУ? У нас еще есть СБУ? Наверное
нет :)
Извините за грубость... НО ДА!!!!!! Как вы,
приезжие, надоели!!! Реально!! Киев
испоганили, засрали! И что скажите, что
это не так?! Тогда вы не видели тот Киев,
что бы еще даже всего лишь лет 5 назад! Уже
молчу про раньше!
Возвращайтесь в свой Зажопинск и
работайте там! А иначе.. вы тут в ГОСТЯХ!
УЯСНИЛИ?!
И за-за вас и цены на квартиры выросли, и
на съем - ибо валите непомерными толпами
в наши уютный милый город! Засырайте свое
село!
Давайте уж будем последовательными. Не
все ж приехали из Зажопинска. У меня
товарищ приехал из Детройта, хотел бабки
вложить. Обломался. Плюнул, собрался
уезжать. Объяснил, что ошибочно посчитал,
что украинцы выбились в люди,
приобщились к цивилизации, но его визит
показал ему всю нашу провинциальность,
незрелость и дикость. Я ему показал Ваш
пост, он смутился и решил, что таки да,
правильно, он является понаехавшим и со
своими инвестициями должен валять в свой
сраный убогий Детройт и работать на
поднятие американской экономики. Ну, как
же, он селюк провинциальный, раз не
является киевлянином (и даже не имеет
вашингтонской прописки . Вашингтон --
какая-никакая, а тоже считается столицей.
Не только Киев, оказывается, является
столицей!). Уезжает домой вместе со
своими бабками, планами и
несостоявшимися контрактами. Уэезжает
злой, в сердцах рассказал, что 40 лет не
понимал значения слова "хохлы", а
теперь понял и зарекается с нами дело
иметь даже самое пустяковое. Ибо
непредсказуемы мы, по-бабски нелогичны и
ненадежны.
На днях японцы приехали с нашей конторой
контракт заключать. Третий день
гульбанят по городу, все свои ноутбуки
фотками защелкали. Причем, их больше
занимают помойки, мусор на улицах города,
курящие тетки на Кресте и парковочный
беспредел. И это при том, что дальше
Печерска и Подола они еще не совались. О
деле беседовать не торопятся. А
послезавтра им уезжать. Похоже, мы для
них вольер с хомячками, развлекательный
момент.
Интересно, а помойки, мусор на улицах
города, курящие тетки на Кресте из
Детройда или все-таки из Зажопинска?
И сомневаюсь я сильно,что мой пост хоть
как-то повлиял на планы вашего друга.
Кроме того,ваш горе-инвестор вряд ли
ездил бы на метро(напомню,мы здесь о
повышении цен на проезд).
Кстати, экскурс. Вы являетесь
поклонником европейской культуры?
Дело в том, что в Париже урн практически
нет, но это вовсе не значит, что снующие
по городу, не находя мусорник, суют
отходы/бычки себе в карман. Все бросается
тут же под ноги. И тут же убирается
"специально обученным персоналом".
Вопрос: а мне эта парижская модель нужна?
Отнюдь, нет. Я не считаю этот город верхом
цивилизации только из-за
засранственности его населения. И от
окружающих в Киеве требую, чтобы они не
бросали свой мусор под ноги, не курили в
метро и трамвае, не лепили жуйки на
поручни, не загромождали колымагами
проезды и проходы. В конце концов, чтобы
не срали, не ссали, не слушали свои
мобильные рингтоны в присутствии
нормальной публики, не матерились, не
дергались, не чавкали пирожки с котятами
и не сосали синтетику из горла.
ЗЫ Если это читает та чувырла, которая в
августе в метро между "Ленинской" и
"Крещатиком" закурила свой бычок
(хотя, сомнительно, что прочитает: вряд ли
оно научилось пользоваться буквами), на
мое замечание нагло выпустила мне в лицо
клуб дыма, то я не собираюсь извиняться,
что я тебе пустил юшку из носа. Что тут
поделать? Это у меня рефлекторная
реакция такая на кровные оскорбления.
Для общения с бычьем приходится
опускаться до его уровня и пользоваться
его языком. И мне абсолютно плевать, что
Киев стремится в Европу, где никто и
слова подобному контингенту не скажет.
Мне _такая_ Европа нафиг не нужна. Грош
цена такой Европе.
Кстати, заметь, никто (_н_и_к_т_о_) из
пассажиров вагона тогда тебе не
посочувствовал.
Радуйтесь, зажравшиеся коренные, что у
вас есть работа. Сюда что, из-за хорошей
жизни люди ездят на работу?
Да без этих Зажопинсков не будет и Киева.
Ведь Киев только из-за статуса столицы
гребёт из Госбюджета больше всех а сам, в
отличии от Зажопинска, который 750 %
налогов перечисляет в Киев, ничего не
платит.
И что, Ты, лентяй, пойдешь на стройку, за
кассу и т.д.? Нет, киевляне ЛЕНИВЫЕ, их
папы поустраивали в офисы, где они до
пенсии и протирают штаны. А в это время
активный зажопинец, начав со стройки уже
пооткрывал строительные фирмы и вам же
впаривает хаты по 10 тыс. уёв за метр.
И к стати, для нас, приезжих - тарифы на
проезд (что есть основной темой
разговора) нормальные на карман - денег
хватает. Злыдень - иди работай на стройку
- там хорошо платят.
Для транспортников - это много денег,
зная структуру их себестоимости - МНОГО
им платим
Чего же молчали, когда десять лет платили
по 50 коп., ведь в это время они просто
немеряно хавали бабла.
И посчитайте - у вас зарплата за 10 лет
выросла в десять раз, а проезд - в четыре.
Я - коренная киевлянка и ничего не имею
против приезжих. У нас тут некоторые
"коренные" так гордятся тем, что их
угораздило родиться в столичном роддоме,
что считают себя особями "голубых"
кровей. Но, это иллюзия. Настоящие
интеллигенты и аристократы - терпимые и
воспитанные люди и слова
"Зажопинск" нет в их лексиконе.
Когда я иду по своему массиву , то ,
наверное , у меня должно сложиться
впечатление, что это просто квартал
квартиросъемщиков (по вашему
определению), ну очень грязно. Но я то
знаю, что здесь все свои. А, если, кого- то
из киевлян, не устраивает ситуация-
продайте свою квартиру и в провинцию на
ПМЖ, а то что кто- то родился в Киеве и
вырос и выучился- не аргумент.
Представляю, если бы в Америке кто-то
загнул подобную тираду. Сразу
предупреждаю- в Америке и работала, и
жила.
Когда из нашего подъезда мы выжили всех
квартиросъемщиков, то сразу же сделали
ремонт, побелили-покрасили все.. А такие
явления как курение в подъезде или мусор,
выставленный возле двери, постоянные
пьянки -просто исчезли! И это притом, что
консьержки у нас нет-есть
ответственность за СВОЙ подъезд, дом,
СВОЙ город.
И почему,собственно говоря, я должна
уезжать из СВОЕГО РОДНОГО города,-потому
что жлобья понаехало? Проще объединяться
и выживать их, как мы и поступили.
Еще одно- я очень сомневаюсь в том, что вы
киевлянка.:)
И я сомневаюсь, что вы киевлянка, потому
что действуете по принципу
переполненного автобуса - сами влезли, а
после вас хоть потоп. Моя мама объяснила
бы вам, кто такие жлобы, да жаль не пишет
комментарии. Но я объясню вам вашим же
языком (наверное по-другому не понимаете)
- те у кого привычка оскорблять и унижать
других людей, ставить себя выше всех ,
выживать кого-либо из квартиры,
коллектива и есть настоящие жлобы (тут
столичная прописка никак не влияет).
Можете не уезжать, объединяйтесь и
дальше с такими же как и вы, но не
забывайте, что вы этот город не
приватизировали. Каждый человек,
родившийся , по крайней мере, в Украине,
имеет право здесь находиться, работать
или учиться. Я понимаю, что у меня,
возможно, широкие взгляды, а может, я
просто добрее, но если бы вы при мне
начали бы кого-либо выживать или
издеваться, была бы вам головомойка.
У вас такие взгляды только из-за малого
жизненного опыта, а не из-за широких как
вам кажется взглядов ( может вы с
приезжими тесно не общались,не жили они с
вами бок о бок, не гадили они вам в
подъезде приватизированой вами и вашими
соседями квартиры). Вот отсюда и детская
наивность и вера в то,что вы хорошая. И
детей у вас тоже,видимо, нет ,чьи
однокласники разговаривают на добротном
суржике...Молодая вы еще-многого не
понимаете. И не помните Киев,который был
совершенно другим.
Ну, конечно, я очень молодая ( сын правда
студент на последнем курсе). У меня новые
соседи мусорят на лестничной клетке
ежедневно и тряпочку мокрую не постелят (
ремонт уже полгода), так я им свою
выделила, но они и ей не пользуются. За
полгода (несмотря, что в этом доме живу 15
лет), а они только заехали, ни слова им не
сказала, и не потому, что я такая хорошая,
а потому что искренне считаю, что это
такие мелочи жизни....Наше поколение,
выросшее без войны, горя не знало, вот
отсюда такое непонимание, а люди, которые
хотя бы мысленно, могут свою жизнь
сопоставить с той жизнью , более терпимы
.Мы, зачастую, не можем абстрагироваться
и войти в положение тех, кому хуже и
больнее. А ведь это нужно делать
ежедневно. Для меня- это прописные истины
таке враження, що суржиком розмовляють
лише приїжджі, а місцеві говорять щирою
українською... я добре пам’ятаю, яким
колись був Київ, і давно не маю ілюзій
щодо нинішніх моральних засад
"корінних" киян. І я дуже сумніваюсь,
що у Вашому під’їзді ніхто не п’є і не
палить. Бо від Вашої мови християнством
щось не пахне
Радуйтесь, зажравшиеся коренные, что у
вас есть работа. Сюда что, из-за хорошей
жизни люди ездят на работу?
Да без этих Зажопинсков не будет и Киева.
Ведь Киев только из-за статуса столицы
гребёт из Госбюджета больше всех а сам, в
отличии от Зажопинска, который 750 %
налогов перечисляет в Киев, ничего не
платит.
И что, Ты, лентяй, пойдешь на стройку, за
кассу и т.д.? Нет, киевляне ЛЕНИВЫЕ, их
папы поустраивали в офисы, где они до
пенсии и протирают штаны. А в это время
активный зажопинец, начав со стройки уже
пооткрывал строительные фирмы и вам же
впаривает хаты по 10 тыс. уёв за метр.
И к стати, для нас, приезжих - тарифы на
проезд (что есть основной темой
разговора) нормальные на карман - денег
хватает. Злыдень - иди работай на стройку
- там хорошо платят.
Для транспортников - это много денег,
зная структуру их себестоимости - МНОГО
им платим
Чего же молчали, когда десять лет платили
по 50 коп., ведь в это время они просто
немеряно хавали бабла.
И посчитайте - у вас зарплата за 10 лет
выросла в десять раз, а проезд - в четыре.
Ну так пусть приезжие и платят по 2 грн,
раз для вас это нормально.А
мы,киевляне,по 50 коп-и то я считаю,что это
дорого как для такого транспорта. Что б
что-то получить,нужно что-то вложить:
новые вагоны,сделать вменяемым
промежуток движения,что б каждый
пассажир ехал сидя. Вот тогда можно
говорить о повышении тарифов!
А киевляне не ленивые-у них есть чувство
собственного достоинства.Это так, раз уж
тема поднялась...
Чем возмущаться "плевками в лицо",
лучше позаботиться о себе заранее -
купить бесконтактную карточку, положить
на нее максимум поездок (100) по 50 копеек
заранее (предоплаченные поездки не
пересчитываются по 2 грн, их количество
не изменяется). Я, например, именно так и
поступил. Конечно, этот запас рано или
поздно исчерпается, но экономия 143 гривен
(7 карточка 50 на поездки) на ровном месте
очевидна. К тому же, теперь очень выгодно
ездить маршрутками. За дорогу с Сырца до
Саксаганского в оба конца в 558-й я выложил
3,50. Если бы поехал коммунальным
транспортом (Дорогожичи - Дворец спорта
троллейбус) - вышло бы 8 гривен. На
сэкономленные 4,50 купил шоколадку.
невідомо чи через місяць не повідомлять
що ваша карточка анульована, або ви її
загубите. І знову ж таки з вашого коменту
видно що ви думаете тільки про себе, а ми
ж говоримо про коммунальну власність
(тобто спільну) - значить потрібно шукате
таких рішень якіб могли влаштувати
більшість пасажирів.
А о ком мне еще думать, как не о себе? Если
вы так уверенны, что транспорт - это
коммунальная собственность (т.е.граждан
общины), то, будьте добры, ступайте в
мэрию и запросите там финансовый отчет
деятельности метро за 2007 год. И если: 1)
вас не пошлют менты на входе, 2) вас не
пошлют секретарши управления
транспорта, 3) вас не пошлет глава
управления транспорта, 4) по вашему
первому требованию он побежит в архив и
спустя 10 минут принесет вам прошитый и
заверенный всеми печатями и подписями
финотчет и любезно покажет вам доходы и
расходы по всем статьям, 5) исчерпывающе
ответит на все вопросы и пригласит
заходить еще - вот, тогда я поверю, что
транспорт находится в собственности
города. В нашей ситуации не остается
ничего, как заботиться о себе самим.
нормально было бы повысить тарифы до 1
грн. максимум. и сделать это
заблаговременно. да и то выгодней
покупать проездной на месяц а не какие то
дебильные бесконтактные карточки.
где-то уже писали, что в любом случае
затраты транспорта методами повышенния
цен не окупятся. прибыль можно было бы
получать от рекламы (в случае
метрополитена, так точно) - более 100 млн.
долларов в месяц только от рекламы! так
деньги от рекламы плывут неизвестно кому
в карман! йцукены они все!!!
Обзывайся или не обзывайся, а повлиять на
ситуацию нельзя. Надо искать выход. К
тому же, бесконтактные карты вовсе не
"дебильные". Это же почти хай-тек -
даже из кошелька не вынимаешь, поднес к
антенне турникета - и прошел. И удобно -
платишь за поездки, а не абстрактные NN
гривен за месяц, которые не выездишь все
в пересчете на кол-во дней. Скорее,
дебильно этим не пользоваться. Может, вы
еще и Wi-Fi презираете? Предпочитаете Dial-up 14
кбит в сек?
Чушь. Вы путаете божий дар с яичницой.
Может вы выступаете за введение новых
технологий, но введенные технологии с
карточками, которые работают максимум
полгода, которые можно потерять, сломать,
на которую надо потратить массу денег -
это бред. Многим приходится ездить в
метро несколько раз в сутки - и ради этого
стоит покупать бесконтактную карту если
можно купить проездной на месяц? Метро -
самый востребованный вид транспорта. Вы
почитайте на форумах, что сейчас пишут о
новых тарифах. Люди собираются выйти на
улицу. А ваша речь настолько отдает
пропагандой, словно вы рекламистом на
метрополитен работаете. Или быть может
на КГГА?
Повлиять на ситуацию можно и нужно.
Повышение цен на проезд не обосновано и
произошло оно после того, как ЗАПРЕТИЛИ
ПРИВАТИЗИРОВАТЬ КОММУНАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ.
Теперь никто и на троллейбусах ездить не
хочет - их дождаться нельзя. Регулярный
транспорт от Черновецкого ходит раз в
полчаса. Все пересели на
"омельченковские" маршрутки. Что же
остается коммунальному транспорту?
Простая схема, которая работает в нашей
стране с начала 90-х: вначале развалить
предприятие, объявить его банкротом, а
затем продать. Будете говорить что
нельзя никак повлиять, будете глотать
все, что эта власть предложит?
Я не пиарщик и не рекламист, я
"мытець". И мне бесконтакт удобен,
так как в метро я не каждый день езжу и
проездной на месяц для меня - выкинутые
деньги. Бесконтактня карта действует
несколько лет. Моя, например, до 2012 года.
Правила пополнения можете почитать на
сайте метро. Полгода она действует, если
ею это время не пользоваться - не
пополнять и не проходить по ней. И еще: вы
так умно рассуждаете о
"приватизации", "доведении до
банкротства". Вы лично можете повлиять
на ситуацию? Нет? Тогда зачем говорить об
этом?
Вы, батюшка, паникер. Идите же, делайте
что-нибудь. Оторвитесь от компьютера.
Если повлиять на ситуацию можно, то
влияйте. Вперед - за наше светлое будущее.
А так - вы занимаетесь политическим
онанизмом. Я тоже могу сидеть и
рассуждать что можно и нужно сделать. По
типу "Свободы Савика Шустера" -
собрались, все показали какие умные и что
надо делать. И пошли спать.
Да ладно вам жаловаться. Какой народ,
такая и власть! А цены на общественный
транспорт в Киеве не такие и большие.
Нужно просто правильно планировать свой
бюджет. Другое дело, что есть часть
населения, которая требует защиты
государства, тут спору нет. А вобще
жаловаться на жизни, на власть, на
соседей, на начальника и т.д. удел слабых!
ДА, давайте сделаем проезд по 10 грн. за
поездку. Какая разница. Все ведь
замечательно. Мы привыкли быть лохами и
ни на что не жаловаться. Все прекрасно !!!
Пусть все будет так и дальше, нам это
нравится, мы сильные, мы все вытерпим !!!
Товарищи, если нас обманывает
государство (в который раз). да в такой
исторический для всего мира момент,
научитесь его тоже обманывать. Я не могу
снять депозит в банке (3 средних киевских
зарплаты, отложенные с большим трудом)),
но почему-то обязана заплатить за
транспорт такие деньги (тут никто не
подумал каково мне). Я захожу который
день в транспорт и наблюдаю такую
картину - раньше кондуктор бежала
навстречу каждому новенькому, а сейчас
просто предлагает оплатить проезд. Все
сидят как вкопанные( неужели у всех
проездные?). Может быть потому, что до
конца неизвестно, что будет дальше? Ведь
почему-то не стали продавать годовые
проездные 2 ноября, если знали , что
проезд повысится с 3-го. А то бы люди
купили бы годовые , а их возвращать потом
пришлось бы. А в метро , если 2 человека,
то можно через 5 минут зайти по одному
проездному. Не мучайтесь угрызениями
совести, поступайте с ними так, как они
поступают с нами.
Мисс Маршрутка, у вас паранойя. Никто нас
не обманывает. Просто государству на нас
насрать. Две большие разницы! Точнее не
государству, а этому поколению
чиновников. Но поверьте, когда их места
займут наши дети, испытавшие на своей
шкуре "прелести" нововведений,
подобных этому идиотскому (никто не
спорит) подорожанию, это всё пройдет.
Правда, видимо, ваш ребенок будет
продолжать те "славные традиции".
Вон как вы его воспитываете -
"обманывай государство, выключи
совесть". Государство, мэм, обмануть
нельзя. Мы с вами - это государство. А себя
не обманешь.
Во-первых, я никого из присутствующих и
отсутствующих не оскорбляла . Во-вторых,
не ставьте никому диагнозы, вы, надеюсь,
не доктор психиатрических наук и я к вам
на на консультацию не приходила.
В-третьих, судя по вашим комментариям, вы
очень заинтересованный человек в
продвижении какой-то идеи ( возможно для
поддержании дискуссии на форуме). Если
это так, то определитесь, все-таки, что
вам важнее, что государству на нас
насрать (ваше выражение) или что нужно
покупать бесконтактные карточки . И,
предпоследнее, с волками жить -по волчьи
выть. Или предлагаете воспитывать наших
чиновников посредством библейских
истин? Это вопрос риторический, так, что
не нервничайте и не заморачивайтесь по
поводу ответа. А мы с вами будем
государством, только тогда, когда на этой
территории (с гербом, флагом и т.д.) будут
уважаться наши права, а не только
навязываться обязанности. Иначе это
просто место вынужденного проживания. И,
наконец-то, последнее, товарищ Кucyk,
улыбнитесь и не воспринимайте каждый
комментарий как личное оскорбление (от
меня такого не дождетесь).
Уважаемая Маршрутка, я была крайне
счастлива прочитать здесь ваши
комментарии в защиту приезжих, и это не
ирония:-) Оказывается, остались еще
НОРМАЛЬНЫЕ киевляне, которые не считают
себя полубогами только потому, что
родились в столичном роддоме:-) Лично я
родилась не в захолустье, в крупном
областном центре, но 7 лет назад приехала
в Киев жить и работать. Снимала квартиру
в течение 4-х лет, как многие (сейчас уже
купила), но поверьте - никогда не гадила
там, где жила, если даже без прописки. И
глубоко убеждена, что интеллигентность и
воспитание не зависят от места рождения.
Так что поумерьте свой пыл,
"киевляне", ненавидящие приезжих.
Они такие же люди, как и вы, некоторые -
даже много лучше.
Я так думаю все понимают почему не стали
продавать годовые проездные
заблаговременно ? :) Черновецкий хорошо
зароботает в ноябре :)
Действительно, контроллеры в транспорте
сидят на месте и ждут пока им передадут
деньги (хорошая работа не правда ли ? :)) Я
лично захожу в маршрутку и пока это чудо
ко мне не подойдет, я денег на проезд не
даю и считаю что поступаю правильно. Если
ты на работе, будь добр - работай а не
"шароебся".
гость / 09-11-2008 10:10
Да что ты этому мудаку вопросы задаешь?
Все с ним ясно уже было и давно. Купил
себе армию пенсионеров за мешок гречки и
кило сахара, отвел к черножопому
Аделадже, загипнотизировал, а те теперь
за него на смерть стоять будут. Киев
этого мудака не выбирал, он себе место
мера купил и сейчас просто делает бабло
вместе со своим черножопым дружком.
Прижучить эту парочку давно пора, куда
смотрит СБУ? У нас еще есть СБУ? Наверное
нет :)
много тупостей у руководства метро по
поводу продажи "подорожавших"
жетонов заранее...и "дебильных"
годовых проездных....
однако вопрос подорожания-это
полит.вопрос.....вот и делают это
втихаря...
шоб руки не выкручивали...
но это проблема системы=она была гнилая
при совке...и абсолютно не поменялась на
последние 15лет....
все что нужно=это поднят жо.......пу и
посмотреть как это происходить в
европе.....устранение человеческого
фактора....чтобы любой желающий мог
заплатить за проезд заранее....читай
пополнить карту проезда....либо в
автомате купить....но для этого нет
тех.возможности...
проблем давки легко было бы избежать
путем добавки вагонов...но экономический
совковый дебилизм посторил плаформы на
5вагонов....и пипец...в берлине существует
полуторный запас.....там ходит 6вагонов, но
длинна платформы позволяет доцепить еше
три!!!!!!!!
а на счет цены...почему многие
плачут.....бухать и курить денюжка есть...а
на транспорт нэт???
нужно помнить...что пассажирские
перевозки убыточны во всем мире за
исключением Токио и Лондона....
ну дык плиз....хотите четкости работы как
в Лондоне= заплати 7баксов за поездочку(((
хотя и там много сбоев....но никто не
верещит...не тупает ногами....все понимают
что это железо...
культуры и мозгов нам не хватает........)))
Тем, кто кричит "дорого" - покупайте проездные, можно существенно сэкономить. Или ходите пешком, а то жопа к стульям поприлипала у некоторых... Я хожу 6 км с работы, и ходил до всех этих кризисов с подорожаниями. Вначале тяжело - но за год натренироваться можно.
Да, Троещина далеко от Крещатика или Татарки. Так нефиг работать так далеко.
Нужны рабочие места недалеко от мест проживания - это что, никому не понятно?
Или каждый идиот считает своим долгом купить машину и поделив несколько км на ххх км/ч надеяться быстро добраться до работы?
А девелоперы со строителями - выгнать коробки по окраинам и офисы в центре. "Ума - палата".
Скорая помощь на вертолётах - это вообще "от оргазма до маразма"...
Город явно нужно поделить на зоны для частного автотранспорта и общественного (маршрутки,такси, скорая и пожарники сюда же) - иначе ничегохорошего мы не увидим...
2грн за проезд "при покупке в рухомом складе" - так в нерухомом нихрена не продают! Просто закрыты киоски. При этом кондуктора нету и нужно передавать деньги - а это уже вопрос и комфорта, и гигиены (вы ж в курсе, сколько всякого Г обитает на деньгах?).
Нормальный ход был бы оставить старые билеты на месяц.
Билет - это обязанность перевозчика перевезти или кредит беспроцентный КТТУ/метро?
Или транспорт ахренеть обеднеет от того, что народ немного поездит по старой цене вместо тупого кидалова? Эта ситуация ещё с первого подорожания проезда (до 15 коп в хз каком году -1990х) тянется.
Короче - думаю, не скупить ли остатки билетов у народа, копеек по 60 с фамилиями-контактами гривен на 1000 и иск подать, за причинение ущерба в сильно большом размере.
А ещё западло - киоски с 1.50 билетами не работают!
Уйма игр для телефона на WWW.JAVA.UCOZ.UA
Возвращайтесь в свой Зажопинск и работайте там! А иначе.. вы тут в ГОСТЯХ! УЯСНИЛИ?!
И за-за вас и цены на квартиры выросли, и на съем - ибо валите непомерными толпами в наши уютный милый город! Засырайте свое село!
На днях японцы приехали с нашей конторой контракт заключать. Третий день гульбанят по городу, все свои ноутбуки фотками защелкали. Причем, их больше занимают помойки, мусор на улицах города, курящие тетки на Кресте и парковочный беспредел. И это при том, что дальше Печерска и Подола они еще не совались. О деле беседовать не торопятся. А послезавтра им уезжать. Похоже, мы для них вольер с хомячками, развлекательный момент.
Так что еще вопрос, кто тут Зажопинском является.
И сомневаюсь я сильно,что мой пост хоть как-то повлиял на планы вашего друга. Кроме того,ваш горе-инвестор вряд ли ездил бы на метро(напомню,мы здесь о повышении цен на проезд).
Дело в том, что в Париже урн практически нет, но это вовсе не значит, что снующие по городу, не находя мусорник, суют отходы/бычки себе в карман. Все бросается тут же под ноги. И тут же убирается "специально обученным персоналом". Вопрос: а мне эта парижская модель нужна? Отнюдь, нет. Я не считаю этот город верхом цивилизации только из-за засранственности его населения. И от окружающих в Киеве требую, чтобы они не бросали свой мусор под ноги, не курили в метро и трамвае, не лепили жуйки на поручни, не загромождали колымагами проезды и проходы. В конце концов, чтобы не срали, не ссали, не слушали свои мобильные рингтоны в присутствии нормальной публики, не матерились, не дергались, не чавкали пирожки с котятами и не сосали синтетику из горла.
ЗЫ Если это читает та чувырла, которая в августе в метро между "Ленинской" и "Крещатиком" закурила свой бычок (хотя, сомнительно, что прочитает: вряд ли оно научилось пользоваться буквами), на мое замечание нагло выпустила мне в лицо клуб дыма, то я не собираюсь извиняться, что я тебе пустил юшку из носа. Что тут поделать? Это у меня рефлекторная реакция такая на кровные оскорбления. Для общения с бычьем приходится опускаться до его уровня и пользоваться его языком. И мне абсолютно плевать, что Киев стремится в Европу, где никто и слова подобному контингенту не скажет. Мне _такая_ Европа нафиг не нужна. Грош цена такой Европе.
Кстати, заметь, никто (_н_и_к_т_о_) из пассажиров вагона тогда тебе не посочувствовал.
Да без этих Зажопинсков не будет и Киева. Ведь Киев только из-за статуса столицы гребёт из Госбюджета больше всех а сам, в отличии от Зажопинска, который 750 % налогов перечисляет в Киев, ничего не платит.
И что, Ты, лентяй, пойдешь на стройку, за кассу и т.д.? Нет, киевляне ЛЕНИВЫЕ, их папы поустраивали в офисы, где они до пенсии и протирают штаны. А в это время активный зажопинец, начав со стройки уже пооткрывал строительные фирмы и вам же впаривает хаты по 10 тыс. уёв за метр.
И к стати, для нас, приезжих - тарифы на проезд (что есть основной темой разговора) нормальные на карман - денег хватает. Злыдень - иди работай на стройку - там хорошо платят.
Для транспортников - это много денег, зная структуру их себестоимости - МНОГО им платим
Чего же молчали, когда десять лет платили по 50 коп., ведь в это время они просто немеряно хавали бабла.
И посчитайте - у вас зарплата за 10 лет выросла в десять раз, а проезд - в четыре.
И почему,собственно говоря, я должна уезжать из СВОЕГО РОДНОГО города,-потому что жлобья понаехало? Проще объединяться и выживать их, как мы и поступили.
Еще одно- я очень сомневаюсь в том, что вы киевлянка.:)
Да без этих Зажопинсков не будет и Киева. Ведь Киев только из-за статуса столицы гребёт из Госбюджета больше всех а сам, в отличии от Зажопинска, который 750 % налогов перечисляет в Киев, ничего не платит.
И что, Ты, лентяй, пойдешь на стройку, за кассу и т.д.? Нет, киевляне ЛЕНИВЫЕ, их папы поустраивали в офисы, где они до пенсии и протирают штаны. А в это время активный зажопинец, начав со стройки уже пооткрывал строительные фирмы и вам же впаривает хаты по 10 тыс. уёв за метр.
И к стати, для нас, приезжих - тарифы на проезд (что есть основной темой разговора) нормальные на карман - денег хватает. Злыдень - иди работай на стройку - там хорошо платят.
Для транспортников - это много денег, зная структуру их себестоимости - МНОГО им платим
Чего же молчали, когда десять лет платили по 50 коп., ведь в это время они просто немеряно хавали бабла.
И посчитайте - у вас зарплата за 10 лет выросла в десять раз, а проезд - в четыре.
А киевляне не ленивые-у них есть чувство собственного достоинства.Это так, раз уж тема поднялась...
где-то уже писали, что в любом случае затраты транспорта методами повышенния цен не окупятся. прибыль можно было бы получать от рекламы (в случае метрополитена, так точно) - более 100 млн. долларов в месяц только от рекламы! так деньги от рекламы плывут неизвестно кому в карман! йцукены они все!!!
Повлиять на ситуацию можно и нужно. Повышение цен на проезд не обосновано и произошло оно после того, как ЗАПРЕТИЛИ ПРИВАТИЗИРОВАТЬ КОММУНАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ. Теперь никто и на троллейбусах ездить не хочет - их дождаться нельзя. Регулярный транспорт от Черновецкого ходит раз в полчаса. Все пересели на "омельченковские" маршрутки. Что же остается коммунальному транспорту? Простая схема, которая работает в нашей стране с начала 90-х: вначале развалить предприятие, объявить его банкротом, а затем продать. Будете говорить что нельзя никак повлиять, будете глотать все, что эта власть предложит?
Действительно, контроллеры в транспорте сидят на месте и ждут пока им передадут деньги (хорошая работа не правда ли ? :)) Я лично захожу в маршрутку и пока это чудо ко мне не подойдет, я денег на проезд не даю и считаю что поступаю правильно. Если ты на работе, будь добр - работай а не "шароебся".
Да что ты этому мудаку вопросы задаешь? Все с ним ясно уже было и давно. Купил себе армию пенсионеров за мешок гречки и кило сахара, отвел к черножопому Аделадже, загипнотизировал, а те теперь за него на смерть стоять будут. Киев этого мудака не выбирал, он себе место мера купил и сейчас просто делает бабло вместе со своим черножопым дружком. Прижучить эту парочку давно пора, куда смотрит СБУ? У нас еще есть СБУ? Наверное нет :)
Какое нахер сэбэу!!! Контрацептивы штопаные... Пидрилы.
много тупостей у руководства метро по поводу продажи "подорожавших" жетонов заранее...и "дебильных" годовых проездных....
однако вопрос подорожания-это полит.вопрос.....вот и делают это втихаря...
шоб руки не выкручивали...
но это проблема системы=она была гнилая при совке...и абсолютно не поменялась на последние 15лет....
все что нужно=это поднят жо.......пу и посмотреть как это происходить в европе.....устранение человеческого фактора....чтобы любой желающий мог заплатить за проезд заранее....читай пополнить карту проезда....либо в автомате купить....но для этого нет тех.возможности...
проблем давки легко было бы избежать путем добавки вагонов...но экономический совковый дебилизм посторил плаформы на 5вагонов....и пипец...в берлине существует полуторный запас.....там ходит 6вагонов, но длинна платформы позволяет доцепить еше три!!!!!!!!
а на счет цены...почему многие плачут.....бухать и курить денюжка есть...а на транспорт нэт???
нужно помнить...что пассажирские перевозки убыточны во всем мире за исключением Токио и Лондона....
ну дык плиз....хотите четкости работы как в Лондоне= заплати 7баксов за поездочку((( хотя и там много сбоев....но никто не верещит...не тупает ногами....все понимают что это железо...
культуры и мозгов нам не хватает........)))
Это некорректная аналогия.