Полицейские и ГАИшники в столице: кто кого
Сегодня сложно не заметить появившихся на дорогах полицейских вместо привычных всех ГАИшников с жезлами. Контроль над движением на переполненных трасах – вот основная задача и одного и другого образований. Качественный показатель – снижение количества автомобильных аварий, исчезновение пробок в Киеве.
Стоит отметить, что водителям очень сложно привыкнуть к нововведениям, ведь даже тормозить не возникает особого желания, когда в качестве основного сигнала выступает рука полицейского, а не жезл, к которому уже давно все привыкли.
О киевских полицейских регулировщиках и полицейских автоинспекторах сегодня не говорит только ленивый. Очевидно, что люди, имеющие личный автомобиль, задаются вопросом о том, насколько целесообразна такая альтернатива. Особенно актуальным правильное перенаправление автомобильных потоков становится в том случае, если возникает экстренная ситуация. Например, на перекрестке может перестать работать светофор. Еще больше усугубляется ситуация, если речь идет о темном времени суток. В этом случае полицейский использует фонарик, что не всегда оказывается наилучшим выходом для водителя.
Проблема также заключается в том, что в киевских автошколах практически всех водителей учат ориентироваться по регулировщику. Для того, чтобы приспособиться к новым правилам, необходимо некоторое время. Для того, чтобы немного облегчить задачу, киевские власти решили организовать "горячую линию". Специалисты, принимающие звонки, готовы ответить на все вопросы, касающиеся нововведений. Вместе с тем, МВД взяло на себя ответственность предложить альтернативу жезлу. При чем, чиновники обещают сделать этот как можно быстрее. Стоит отметить, что остановится по требованию полицейского – это обязанность водителя даже в том случае, если он машет рукой. Всех полицейских снабдили жилетами оранжевого цвета, которые отражают свет. Это помогает увидеть стража даже в темное время суток. По словам начальника полиции Александра Фацевича, полицейские используют специальные жесты для общения с водителями. Более того, у них есть звуковые устройства, которые используются в экстренных ситуациях.
Если верить статистике, то после исчезновения в Киеве ГАИшников количество пробок не увеличилось. Пока полицейские выполняют свои функции на уровне не ниже, чем был до этого. Остается надеяться, что в дальнейшем будет видна положительная динамика. Иначе смысла в нововведениях нет абсолютно никакого.