Эксплуатация автомобиля в любом случае заставит водителей обращать внимание на текущее состояние и характеристики шин.

Они обеспечивают комфорт, безопасность на дороге и стабильную езду даже на неровностях. Своевременная замена износившихся шин является гарантом комфортной и безопасной езды, а также обеспечивает идеальные условия эксплуатации всей подвески транспортного средства.

Что влияет на износ?

Все шины изнашиваются естественным путем, когда они преодолели километраж, установленный производителем или преждевременно, когда на их износ повлияли определенные условия. Нужно всегда знать как определить износ шин, чтобы предупредить проблемы при езде автомобиля и восстановить комфортные условия для мягкости и плавности хода на дороге. Представители производителя Rosava всегда готовы дать рекомендации и советы для водителей, чтобы своевременно выполнить замену колес.

Есть ряд факторов, влияющих на преждевременный износ резины:

• чрезмерная нагрузка на автомобиль;
• неправильное давление в колесах;
• непрофессиональный монтаж и балансировка;
• агрессивный стиль вождения;
• разные угловые колебания колес;
• неправильное техническое обслуживание авто.

Очень сильно на износ влияет качество дорожного покрытия, и чем оно хуже, тем быстрее резина изнашивается. Даже когда автомобиль в основном стоит в гараже и не ездит, шины все равно изнашиваются, изменяется структура и характеристики резины и при очередном выезде она может подготовить неприятный сюрприз.

Разновидности износа шин

Выделяют несколько разновидностей износа автомобильных покрышек, и во многом это зависит от текущего технического состояния техники и особенностей его эксплуатации:

1. Нормальный. Чаще всего износу поддаются боковые части шины. Если автомобиль с задним приводом, значит, по бокам больше изнашиваются передние колеса, а посередине задние. У автомобилей с передним приводом износ будет равномерный.
2. Односторонний. Происходит при установке неправильного развала-схождения.
3. Двухсторонний. Неправильное давление в покрышке.
4. Пятнами. Один из самых редких разновидностей износов и его причиной является износ подвески, плохая работа амортизаторов или дисбалансировка.
5. Пылеобразный. Наблюдается на блочных протекторах, когда колесо сильно деформировалось.

Инструкция по определению износа

Практически все современные шины имеют индикаторы износа и когда глубина протектора сравниться с самым последним индикатором, значит, резину нужно менять. Чаще всего в качестве индикатора используются треугольники, различные надписи и даже цифры.

Время от времени необходимо измерять глубину протектора вручную. Для этого могут использоваться специальные измерительные приборы или линейки. Можно даже попробовать измерить глубину обычной копейкой, сделать отметку и измерить длину. Визуальная оценка также поможет оценить качество износа и текущее состояние шины. Если на ней есть царапины, виден корд или обнаружились шишки, значит, такую резину необходимо заменить.