Особое дело – машина зимой. Многие предпочитают в данное время не ездить. Но это бывает редко, обычно ездим целый год. А значит приходится погрузиться в тонкости обращения с машиной в зимнее время.

Трудности зимней жизни автомобиля

Начнем, пожалуй, с актуальной проблемы: стекла запотевают изнутри и покрываются льдом снаружи. Справиться с данной проблемой поможет аккуратность. Да, аккуратность. Владелец авто должен следить за уровнем моющей жидкости в автомобиле и доливать ее, если потребуется. Значит в багажнике машины моющая жидкость должна быть постоянно.

Если говорим о «дворниках» машины, они покрываются льдом в области расположения шарниров. Многие автомобилисты забывают проверять шарниры после пребывания машины на морозе и встречаются с определенными трудностями.

Аккумулятор транспортного средства зимой работает значительно напряженнее и перезаряжать его следует чаще – как минимум раз в полтора месяца. Или трудности с запуском двигателя превратятся с неприятной неожиданности в печальную рутину. И вскоре, вполне возможно, придется заходить на japan-cars.com.ua и искать новый аккумулятор.

Идем дальше. Разумеется, коврики в машине впитывают слякоть, грязь, соль или химикаты, которыми дворники обрабатывают поверхности с целью удалить снег. На практике это означает: в салоне начнет дурно пахнуть, а ввиду испарения данных компонентов с коврика, стекла в машине станут запотевать. С проблемой справляемся двумя способами. Во-первых, просто регулярно моем коврики. А если тратить время не хочется, просто заменяем тканевые аксессуары резиновыми. Их стирать проще.

Конечно, на зиму автомобилисты меняют шины на зиму. И хоть ездить становится безопаснее, зимние покрышки изнашиваются быстрее, что при отсутствии регулярной балансировки приведет к проблемам с колесной системой. Особое внимание следует удалять коррекции давления в шинах: постоянные перепады температур неизменно влияют на данный показатель.

Хочется отметить: к особо высоким температурам следует хорошенько подготовиться. Во-первых, подзарядит аккумулятор. Во-вторых, заменить масло на жидкий вариант. В-третьих, осторожно заводить машину – зажимать сцепление и резко его не отпускать. В-четвертых, если машина не хочет совершать определенное действие, к примеру, заводиться, нужно дать двигателю отдохнуть. А реальный выход из ситуации – приобрести спрей для запуска мотора.