Дороги – основной показатель благополучия города. В рамках последнего, Киев, мягко говоря, далек от идеала. 60% дорог в столице, по словам самих руководителей дорожных служб, не соответствуют желаемым результатам, которые подкрепляются нормативными документами.

При этом, затраты из бюджета только увеличиваются. Кто является виновником того, что в Киеве дороги стареют быстрее, чем их строят, пока достоверно неизвестно. Все претензии сводятся к исполнителю – КП Киевавтодору, где все также остаются без ответа.

Что делать со сложившейся тенденцией?

Ежегодный ямочный ремонт, а также капитальная асфальтоукладка, которая спустя 3 года не может обойтись без первого, является следствием нарушения технологии, отсутствия у дорожников новых образцов техники, а также банальной автоматизированной системы ответственности за допущенные погрешности.

Исправить все это можно. Достаточно обратиться к ответственному подрядчику, сделав выводы по его предыдущим объектам, где применялись новые материалы. Так, для того чтобы избежать перемешивания песка и земли, необходимо использовать рулоны геотекстиля. Таким образом, исключается не только смешивание, но и достигается быстрый вывод влаги.

Частный подрядчик осознает ответственность за качество дорожного покрытия и расходование средств на его последующее обслуживание. Поэтому, между слоем песка и щебня тоже создается прочный армопояс. Это может быть недорогая, но эффективная полимерная решетка, которая разделяет фрикционные материалы и более мелкие.

Если таких подготовительных работ не сделать, то на дорогах Киева все также продолжат появляться ямы, провалы и трещины. Последующий их ремонт не только краткосрочен, но и не рентабелен. Любое попадание воды с последующим замерзанием и оттаиванием – финальный аккорд.

Исходя из всего вышесказанного, становится очевидным, что каждый этап важен и позволяет провести качественное асфальтирование дорог. Киев уже давно делегирует обязанности по устройству дорожного полотна иноземным компаниям или частным лицам с соответствующими государственными лицензиями.

Ознакомиться с точным перечнем услуг для частного и промышленного секторов можно на сайте, выбрав оптимальную услугу для реализации собственного проекта. Благодаря системе ответственности и стороннему контролю качества, итоговый результат всегда остается на высшем уровне, собственно, как и политика ответственности за проделанную работу в рамках ремонта или полного комплекса укладки асфальта.