Поскольку проект “Электронный билет”, который разработала столичная власть, является полностью инвестиционным, то и определённый процент от общей выручки полагается инвестору.

Как сообщает советник главы Киевской городской госадминистрации Александр Кубраков, внедрение системы электронного билета будет происходить исключительно из инвестиционных средств, которые будут составлять около 120-130 миллионов гривен.

На данный момент инвестор занимается разработкой всей необходимой проектной документации. Данный проект должен окупиться, поскольку инвестор заберёт себе 8% от выручки. Для сравнения, этот показатель, со слов Кубракова, в метрополитене составляет около 12%, а в КП “Киевпастранс” – 30%.

Советник также отметил, что будут приняты серьёзные меры в борьбе с теми хищениями в коммунальном предприятии, что были ранее, и в борьбе с “зайцами”. В новой системе основная задача – не привязываясь к тарифам, максимизировать выручку в городском транспорте. Следуя такому плану, должно увеличиться число оплаченных поездок. Помимо этого, выручка метро, по идее, должна увеличиться процентов на 20, так как будет увеличен уровень оплаты со стороны пассажиров.

Киевская городская государственная администрация уже подала на согласование в Кабинет Министров методику тарифообразования, что будет зависеть от времени и количества поездок в общественном транспорте. Планируется, что данную методику утвердят уже к концу года, тогда уже и станут известными точные тарифы на проезд.

Как мы помним, полное внедрение единого электронного билета в столице ожидается до мая 2014-го.