Мой Киев - �нтернет-журнал «Мой Киев»
Курсы валют
USD 
EURO 
RUB
17:45 - Вчера ПокупкаПродажа
USD26.0713
10RUB 
17:45 - Вчера ПокупкаПродажа
USD26.0713
Пробки

 0 бал.

На дорогах свободно

Прогноз погоды
+20 o .
ночь: +24...+24
день: +26...+26
вечер: +25...+25
Мой Киев Общество Какие новинки появились в киевском метро?

Какие новинки появились в киевском метро?


Рейтинг 0.0 из 5. Голосов: 0





метроВ последние несколько лет киевское метро трансформируется и видоизменяется. Многие городские жители уже смогли стать свидетелями изменений в метро. Отметим, что украинским жителям, и в частности киевским жителям есть ем гордиться, так как станция метро Золотые Ворота, построенная еще в далеком 1989 году вошла в список 20 самых красивых станций метрополитена в мире. Власти города также заговори о том, что в этом году планируют строительство двух новых станций по зеленой ветке («Проспект Правды», «Мостицкая»). 

Каким трансформациям подвергся киевский метрополитен?

Киевское метро уже подверглось трансформациям. Также городские власти говорят о том, что в 2017 году планируются и дальнейшие изменения метрополитена, а также введения новинок, которые уже давно пользуются в мире популярностью. К сожалению, если брать размеры метрополитена, то киевское метро существенно уступает другим столицам мира. Тем не менее, как было сказано ранее, киевский метрополитен имеет станцию, которой может по праву гордиться – станцию «Золотые ворота». Также станция метро «Арсенальная» считается самой глубокой в мире. 

Несмотря на тот факт, что наше метро не обладает столь большими размерами, оно более демократично по ценовой политике. Если брать, к примеру остальные столицы мира, то проезд в данном общественном транспорте обойдется намного дороже. К слову, метрополитены в других столицах мира принадлежат частным компаниям, поэтому те могут самостоятельно устанавливать тарифы на проезд. Киевский метрополитен считается самым дешевым в мире. 

Частные компании внедряют новые технологии

За полученные средства  частные компании развивают метрополитен и постоянно внедряют новые технологии для улучшения сервиса. Новые технологии позволяют существенно улучшать сервис, что не может не нравиться пассажирам. 

Не следует забывать о том, что киевский метрополитен на данном этапе находится в коммунальной собственности, поэтому рассчитывать на существенные изменения пока не приходиться. Государственные и местные бюджеты не позволят организовать сверхновый и высокотехнологичный метрополитен, к примеру, с применением беспилотных вагонов или интерактивных карт.

На данный момент на повестке дня у столичного метрополитена – строительство ветки на Троещину и строительство новых станций на Виноградаре. В конце года метрополитен также планирует полностью отказаться от использования жетонов. 

 



Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Последние комментарии

Опрос

Оцените пожалуйста удобства использования сайта
 
actualno секретные места Киева Киевские съемные квартиры стали многим не по карману Отдых под Киевом Места для романтических прогулок в Киеве