В Киеве появится велопрокат. Проект реализуют по схеме «bike-sharing». Подобный опыт уже имеют ряд европейских стран. В ближайшее время соответствующий договор с инвесторами подпишет КГГА - Киевская государственная городская администрация.

В украинской столице совсем скоро появится свой собственный велопрокат. Организацией сети проката велосипедов занимается Киевская городская государственная администрация (КГГА). Сейчас аппарат управления ведет переговоры с частными инвесторами, которые выполнят должную финансовую поддержку.

Городская система проката велосипедов

В ряде стран Европы и США действует велопрокат. Украина скоро пополнит их список. Традиционно сети проката двухколесного транспорта работают по системе «bike-sharing». Правительство Киева уже начало переговоры с частными инвесторами касаемо вопроса создания разветвленной сети проката велосипедов, действующей по схеме «bike-sharing».

Система bike-sharing

Работа компаний по принципу bike-sharing позволяет клиентам – пользователям велосипедов, брать в аренду двухколесный транспорт в одном пункте, возвращать – в другом. Очень удобный сервис. Сейчас над вопросом его реализации работают чиновники КГГА. Столичные власти сформировали инвестиционную комиссию, которая внедрила проект велопроката в список дел по развитию городской велосипедной инфраструктуры Киева. 

Сразу после заключения инвестиционного соглашения, будут открыты первые пункты аренды двухколесного транспорта на хорошо известном в столице велосипедном маршруте – «Жилой массив Троещщина – Европейская площадь». Его общая протяженность составляет около 22 километров. «Жилой массив Троещщина – Европейская площадь» - первый в Киеве, оборудованный маршрут для велосипедистов. Строительство этого объекта завершилось совсем недавно. В ближайшее время по всему городу будут проложены аналогичные веломаршруты, некоторых в обязательном порядке власти города организуют аренду транспорта по принципу bike-sharing. В дальнейшем городская сеть велопроката в Киеве будет развиваться аналогичным образом.

Поиск очередных инвеститоров планируют выполнять посредством проведения тендеров. Соответствующее решение приняла Киевское инвестиционное агентство. Сколько в целом необходимо средств для развития велоинфраструктуры в столице, КГГА не уточняет.